とにかく今回の印象は、派手さはないけども、改めてクルマっていいなあ、と思えるしみじみとしたモノだった。コンセプトカーもいいんだけど、実際に発売されるモノが一同に見られるのは、やっぱりモーターショーの醍醐味であるのは間違いない。
その点、今回の注目車種は、
AUDI A4
AUDI A5
AUDI S5
BMW 130iクーペ
MINI クラブマン
PORSCHE 911 GT2
PORSCHE 911 カレラ
マツダ アテンザ
日産 GT-R
スバル インプレッサWRX STI
三菱 ギャラン フォルティス
（ランエボではない）
こんな感じだ。ゆっくり書くのは別にして、あまり評判がよろしくない今回のモーターショーだけれども、そんなことはない。じっくり見るとワリと面白いというのが僕の印象だ。
国産よりもインポーターの方が元気があるような気がするのも不思議。デザイン的にも、市販車のそれは非常に洗練され高い。そんなクルマをじっくり見るだけでも価値がある。
とりあえず2台だけ。
特に、AUDI A4セダン。
写真で見る限りマイチェン？と思うくらい変わらないんだけど、実車は全然違う。考えに考えられた面と線。ディティールに至るまで、「これは国産ではできないな」と思わせる。だぶん日本人のデザイナーだと思うんだけど、この見た目でわかる高品質っていうのはちょっとスゴイ。
BMW 130iクーペも相当かっこいい。
鈴鹿に持ってきてテストしている風景のムービーもあって、ホンキで導入する感じ。この前はオレンジがかったブラウンのクーペが下にあった（今回は2階にあった）ので内装が見れたんだけど、右ハンドルだった。国内に入るな、これは。ハッチのデザインが苦手な人は見たほうが良い。カッコイイから。あのコンパクトなサイズに直6自然吸気、250PS以上、リヤ駆動。なんだか考えるだけでもワクワクするようなスペックだ。3シリーズよりもなんだかカッコイイ。コンセプトカーで往年のtii仕様（昔の2002のグレード名）が出ていたんだけど、これはやり過ぎとしても、かなりいじるとカッコイイのではないだろうか。
問題は、僕がドイツ車が似合わないということ。まあ、アルファも似合わないんだけど、どうも完成されたクルマと僕がかけ離れているらしい。中古のイタフラがお似合いというところだろうか・・・。ルノー25でも買おうかしら。
しかし、アルファには見所がないのが残念だ。フィアットなんてブースすら出てないし・・・、なんでだろう・・・。
明日もモーターショー。3回目。見逃したところを、じっくりと見てこよう。
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